핵심 원칙.
σ = PD/2t
박육관의 원주 응력입니다. P는 압력, D는 지름, t는 두께를 뜻합니다.
한계값
사용 응력은 항복 응력을 안전율로 나눈 값 이하로 둡니다. 항복 응력은 인장 강도의 30~50 %가 일반적입니다.
1.5-4
항공우주는 1.5, 압력 용기는 4입니다. 규정에 따릅니다.
사용 조건에 따라
약품에는 스테인리스, 물에는 탄소강, 가혹한 환경에는 인코넬.
B31, BPVC
배관은 ASME B31, 압력 용기는 ASME BPVC를 따릅니다.
사용 압력의 1.5배
사용 압력의 1.5배로 시험합니다. 수압이 기체보다 안전합니다.
자주 묻는 질문
σ = PD/2t는 D/t가 20을 넘는 얇은 벽에 씁니다. 두꺼운 벽에는 라메 방정식을 씁니다.
재료의 항복 응력과 안전율로 ASME 공식에 따라 계산합니다.
배관은 B31, 압력 용기는 BPVC. 용도마다 해당 규정이 있습니다.
수압 시험은 물을 채워 더 안전합니다. 공압 시험은 누설을 덜 잡아내지만 빠릅니다. 규정에서는 보통 수압 시험을 요구합니다.
항공우주는 최소 1.5, 산업용은 2~4입니다. 규정이 정한 바에 따릅니다.
이음매 없는 관이 건전성에서 앞섭니다. 용접관은 수량이 많아지면 경제적입니다.
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