나란히 놓고 보는 요약.
압입(억지 끼움)
축을 구멍보다 조금 굵게 만듭니다. 억지로 밀어 넣으면 반지름 방향의 압력이 생기고, 마찰이 부품을 붙잡습니다. 접착제는 필요 없습니다. 풀리지 않지만 힘을 주면 빠지기도 합니다. 베어링과 축 커플링에서는 이것이 정석입니다.
접착(록타이트 같은 고정용 접착제)
혐기성 접착제를 헐거운 끼움 이음에 바릅니다. 공기가 끊기면 굳어 틈을 메우고 구조적인 결합을 이루며 나사 조립품을 잠급니다. 200도쯤의 열이면 풀리고, 틈의 크기에도 두루 맞춥니다.
항목별로 따져 보기.
| 항목 | 압입 | 접착 |
|---|---|---|
| 붙잡는 원리 | 압력에서 오는 마찰 | 화학적 결합 |
| 필요한 틈 | 죔새(0.005~0.05mm) | 헐거움(0.05~0.2mm) |
| 조립에 드는 힘 | 큼(아버 프레스) | 없음(헐거운 끼움) |
| 분해 | 큰 힘이 필요 | 200도로 가열(유기물이 타 없어짐) |
| 필요한 표면 거칠기 | Ra 0.8µm 이하 | Ra 1.6~3.2µm면 충분 |
| 온도에서의 사용 | 영하 200도에서 영상 400도 | 200도까지(보통) |
| 강도(축 방향 하중) | 10~50kN(보통) | 5~30kN(보통) |
| 강도(회전에 대하여) | 우수 | 우수 |
| 부품에 걸리는 응력 | 높음(피로, 크리프) | 낮음 |
| 표면 오염에 대한 민감함 | 낮음 | 높음(깨끗해야 함) |
| 조립의 빠르기 | 즉시 | 경화 시간(몇 분에서 몇 시간) |
| 대표적인 용도 | 베어링, 기어, 축 | 나사 풀림 방지, 모터 조립 |
어느 쪽을 언제 고를까.
압입(억지 끼움)을 고를 때는 이렇습니다.
고정용 접착제를 고를 때는 이렇습니다.
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