나란히 놓고 보는 요약.
전기 도금
전류로 금속 이온을 바탕에 앉힙니다. 크롬, 니켈, 아연, 구리, 금. 강과 황동, 알루미늄에 됩니다. 재료가 더해지니 두께는 밖으로 자랍니다. 전기가 통하는 바탕이면 무엇이든 됩니다.
양극산화
전류가 알루미늄 자체를 산화알루미늄으로 바꿉니다. 산화막은 바탕에서 자라 절반은 안으로, 절반은 밖으로 뻗습니다. 주로 알루미늄용이며 티타늄과 마그네슘에도 됩니다. 바탕에 매인 공정입니다.
항목별로 따져 보기.
| 항목 | 전기 도금 | 양극산화 |
|---|---|---|
| 바탕 재료 | 강, 황동, 알루미늄, 구리, 아연 | 알루미늄(주로) |
| 피막의 출처 | 덧입힌 금속층 | 바탕에서 길러 낸 산화막 |
| 두께의 범위 | 보통 2~50µm | 5-75 µm |
| 치수 변화 | 밖으로 자람 | 절반은 안으로, 절반은 밖으로 |
| 경도 | 다양함(크롬은 60HRC 초과) | 2종 200~250HV, 3종 300~500HV |
| 밀착의 원리 | 야금적 결합 | 바탕과 한 몸 |
| 긁히면 벗겨질 수 있음 | 있음(도료처럼) | 없음(바탕의 일부) |
| 고를 수 있는 색 | 광택 크롬, 금, 니켈 | 넓음(2종), 제한적(3종) |
| 전기 전도도 | 전도성(바탕의 전도를 지킴) | 절연성(산화막) |
| 부식 방지 | 훌륭함(희생 아연)에서 좋음까지 | 알루미늄에는 훌륭함 |
| 부품당 비용 | $5-50 | $5-30 |
| 대표적인 용도 | 강재 배관, 자동차, 철물 | 알루미늄 소비재, 항공우주 |
어느 쪽을 언제 고를까.
전기 도금을 고를 때는 이렇습니다.
양극산화를 고를 때는 이렇습니다.
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