인코넬 718. 항공우주용 초합금. 열과 강도.
인코넬 718. 니켈-크롬계 초합금입니다. 고급 항공우주 재료로 700 °C까지 강도를 지킵니다. 터빈 엔진과 배기 계통, 석유·가스 분야에 쓰입니다.
인코넬 718
718은 석출경화형으로 열처리하면 강도가 오릅니다. 625는 고용강화형이라 용접이 더 쉽습니다.
핵심 원칙.
Ni-Cr-Fe-Nb
Ni 55%, Cr 19%, Fe 18%, Nb 5%, Mo 3%. 니오븀이 풍부한 석출물로 강화됩니다.
인장 강도 1,240 MPa
열처리 상태에서 항복 강도 1,050 MPa. 항공우주 등급의 강도입니다.
700 °C까지
700 °C까지 강도를 지킵니다. 그 위에서는 빠르게 떨어집니다.
우수
산화와 응력부식균열에 견딥니다. 항공우주 배기 계통의 표준입니다.
어려움
절삭 중에 가공경화합니다. 전용 공구와 낮은 속도가 필요하고 비용도 많이 듭니다.
고급
kg당 80~150달러쯤. 공업용 금속의 최상위입니다.
자주 묻는 질문
718은 석출경화형으로 열처리하면 강도가 오릅니다. 625는 고용강화형이라 용접이 더 쉽습니다.
용체화 처리 뒤 시효 경화합니다. AMS 5662/5663이 표준이며, 이것 없이는 본래 강도가 나오지 않습니다.
항공기 터빈 엔진 부품, 곧 압축기 디스크와 터빈 블레이드. 석유·가스의 시추공 공구. 그리고 로켓 엔진.
TIG나 MIG에 알맞은 용가재를 씁니다. 균열이 잘 생겨 관리된 절차가 필요하고, 항공우주 인증도 따로 받아야 합니다.
초경 공구, 15~30 m/min의 낮은 속도, 높은 이송. 하향 절삭에 절삭유는 넉넉히. 공구비는 알루미늄의 5~10배입니다.
니켈은 원자재 시세로 거래되고 니오븀은 산지가 적은 광물입니다. 여기에 항공우주 등급 인증과 용해, 열처리 비용이 더해집니다.
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