핵심 원칙.
서로 다른 합금
서로 다른 재료를 맞물립니다. 청동과 스테인리스는 괜찮지만 스테인리스끼리는 피합니다.
한쪽은 단단하게, 한쪽은 무르게
경도에 차이를 두면 응착이 줄어듭니다. 담금질한 강과 청동의 조합입니다.
경질 크롬, 질화
표면 경화 처리는 응착이 생길 소지를 줄입니다.
급유식 또는 자기윤활
윤활하거나 자기윤활성이 있는 재료를 쓰십시오.
나사 체결 부품
스테인리스 나사에는 소착 방지제를. 빠뜨릴 수 없습니다.
매끄러울수록 좋음
표면이 매끄러울수록 응착이 덜합니다. 연마나 연삭으로 마무리합니다.
자주 묻는 질문
미끄럼면에서 일어나는 응착 마모입니다. 미세한 돌기끼리 녹아 붙습니다. 스테인리스에서 흔합니다.
이 조합은 피하십시오. 상대 부품을 청동이나 도금품, 또는 표면 처리품으로 쓰십시오.
나사부와 미끄럼면에 바릅니다. 특히 스테인리스에서 효과가 큽니다. 해양과 화학 용도에서는 기본입니다.
경질 크롬은 67~72 HRC. 질화는 표층이 60 HRC 이상. DLC는 고급 사양. 그 밖에 청동 도금이 있습니다.
미끄러지는 부위에는 기름이나 그리스를. 조립 시에는 PTFE나 이황화몰리브덴의 고체 윤활 피막을. 자기윤활 부싱도 유효합니다.
응착으로 인한 고장은 비싸게 치이지만 예방 비용은 얼마 되지 않습니다. 중요한 미끄럼부라면 투자할 만합니다.
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