태양광 추적 장치. 풍력 터빈. 수소 스택.
에너지 전환을 받치는 정밀 부품: 태양광 추적 가대, 풍력 터빈 금구, 연료전지 분리판, 배터리 저장 함체, 전기차 충전소. 부식에 강한 재료, 실외용 마감, 열 해가 넘는 수명.
재생에너지
견적부터 출하까지 한 명의 엔지니어가 책임집니다. 가공 전 DFM 검토, 생산 중 검사, 그리고 상자 안의 검사 성적서까지.
저희가 보내는 재생에너지 부품.
태양광 추적 가대
수평 단축 추적 가대의 토크 튜브, 회전부, 장착 브래킷. 스물다섯 해를 보고 용융 아연도금으로.
풍력 터빈 허브 금구
피치 베어링 어댑터, 협력사를 통한 허브 주물, 선회 구동 장착 브래킷. 고강도 강으로.
연료전지 분리판
고분자전해질 수소 연료전지를 위한 정밀 절삭 유로판. 0.5~1.0mm 유로를 새기고 부동태 처리하여.
배터리 저장 함체
배터리 저장 시스템의 컨테이너 프레임, 랙 금구, 공조 브래킷. 알루미늄 판금을 용접하고 분체 도장하여.
전기차 충전소
충전소 함체, 충전 커넥터 금구, 케이블 정리, 디스플레이 베젤. IP44에서 IP66까지 밀폐.
수소 저장 탱크
저장 탱크 매니폴드, 밸브 몸체, 압력 해방 금구. 고압 수소를 견디는 재료로.
해상 풍력 금구
해상 풍력 기초 금구, 해저 커넥터, 부식에 강한 해양 부품.
전력 전자용 방열판
인버터 방열판, 충전기의 열 관리, 대전력 전자기기 냉각. 복사율을 높이려 검정 양극산화로.
조류·파력 에너지
조류 터빈 금구, 파력 발전 장치의 구조 부품. 바닷물 속 부식에 맞춰 고른 재료로.
태양광 추적 장치 — 자주 묻는 질문
실외용으로는 어떤 마감을 합니까
강이라면 용융 아연도금이 바깥에서 스무 해 넘게 든든히 지켜 줍니다. 아연도금 위에 분체 도장을 하면 내후성과 보기 좋음을 함께 얻습니다. 혹독한 기후에는 3종 용융 알루미늄도금을. 알루미늄이라면 바깥의 구조재에 3종 경질 양극산화, RAL 색 분체 도장으로 보호와 외관을, 그리고 Pantone에 맞춘 2액형 우레탄 도장을 실외용으로 씁니다. 모두 바깥에서 최소 열 해를 보고 정한 것입니다.
수소 연료전지의 분리판도 가공합니까
합니다. 게다가 자라나는 분야입니다. 스테인리스 316L 분리판에 폭 0.5~1.0mm, 깊이 0.2~0.5mm의 유로를 정밀하게 깎습니다. 티타늄을 입힌 판은 협력사와 함께, 흑연 복합재 판은 전문 공급사를 통해 마련합니다. 양산용으로는 판금 프레스 협력사가 만드는 얇은 프레스 판도 있습니다.
큰 태양광 추적 가대도 용접할 수 있습니까
됩니다. TIG나 MIG로 용접한 알루미늄 추적 가대와 강제 받침 기둥. 장착부 가공과 가대 용접, 그리고 분체 도장이나 용융 아연도금에 의한 방식까지 한데 엮어 진행합니다. 보통 크기는 수평 단축 추적 가대로 길이 3~6m이며, 나누어 조립하면 더 크게도 됩니다.
전기차 충전소 금구는 어떻습니까
늘 하는 일입니다. CCS·CHAdeMO·테슬라 플러그 금구, IP44에서 IP66까지 밀폐한 충전소 함체, 케이블 정리 부품, 열 관리 방열판, 디스플레이 베젤, 결제 단말 함체. 흔히 쓰는 재료는 5052 알루미늄 판금, 부식에 대비한 316L 체결구, 대전류 충전을 위한 구리 부스바입니다.
배터리 저장 시스템 금구도 다룹니까
다룹니다. IP 등급을 갖춘 강판이나 알루미늄판의 배터리 함체, 니켈이나 은을 입힌 구리 부스바, 랙 금구, 공조를 붙이기 위한 브래킷, 소화 장치 장착 금구. 가정용 파워월급부터 100kWh를 넘는 상업용 컨테이너 설비까지.
해양 재생에너지에는 어떤 재료가 맞습니까
구조에까지 부식이 미친다면 이상계 2205. 보통의 선박 금구라면 316L. 부식이 결정적인 자리에는 티타늄 2종. 선박용 판재에는 용접되고 잘 녹슬지 않는 Al 5083. 이상계가 예산에 맞지 않는 파력·조류 설비에는 아연도금강과 알루미늄도금강을 씁니다. 모두 밀 시트를 온전히 갖추고, 원하시면 부식 시험도 합니다.
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