FOB 선전과 고객 창고까지의 DDP
FOB, 곧 본선인도조건은 부품을 항구까지 가져가 배에 싣는 데까지가 저희 몫이라는 뜻입니다. 그 뒤의 해상 운임, 도착항 비용, 통관, 수입 관세, 마지막 구간 운송, 그리고 고객의 창고까지는 모두 고객 부담입니다. FOB 가격에는 그중 아무것도 들어 있지 않습니다.
DDP, 곧 관세지급인도조건은 수입 관세까지 포함해 문 앞에서 문 앞까지 저희가 부담한다는 뜻입니다. 제시한 가격이 곧 최종 가격입니다. 2026년 미국 고객의 경우 HS 8479로 분류되는 절삭 알루미늄 부품의 관세는 약 3.7 %, HS 3926의 사출 플라스틱 부품은 4~7 %입니다. EU는 분류에 따라 대체로 0~6.5 %입니다. 여기에 통관 수수료 80~150달러와 최종 구간 운송 150~400달러가 붙습니다.
어느 쪽이 언제 맞는가
FOB는 거래하는 포워더가 있고 비용의 속내를 전부 보고 싶을 때 맞습니다. DDP는 그런 상대가 없고 예산을 세울 하나의 숫자를 원할 때 맞습니다. DAP, 곧 도착지인도조건은 그 중간으로, 문 앞까지는 저희가 나르고 통관은 고객이 맡습니다.
총액 5천 달러 미만이면 DDP가 거의 언제나 낫습니다. 선적마다 붙는 통관·수수료가 직접 통관해서 아낀 돈을 삼켜 버리니까요. 여러 팔레트가 오가는 반복 주문이라면 FOB가 물류를 손볼 여지를 가장 많이 줍니다.
저희가 기본으로 제시하는 조건
2만 달러 미만 주문은 DDP, 그 이상은 DAP, 요청하시면 FOB로 합니다. 어떤 조건으로도 견적을 내 드리니 문의하실 때 원하는 조건을 적어 주십시오. 그리고 운임에 마진을 붙이지 않습니다. 저희가 제시하는 관세액이 곧 고객이 내는 금액이며, 저희는 통관사에 돈을 먼저 치러 드릴 뿐입니다.
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