Marinebeschläge. Salzwassertauglich. Für den maritimen Einsatz.
Fertigung für maritime Anwendungen. Boote, Yachten, Offshore-Plattformen und Unterwassertechnik. Edelstahl 316L, Monel, Bronze und Duplex-Edelstahl.
Maritime Anwendungen
316L als Ausgangspunkt. Duplex bei schwerem Einsatz. Monel bei dauerhaftem Salzwasserkontakt. Bronze wegen der galvanischen Verträglichkeit.
Grundprinzipien.
Edelstahl 316L
Decksbeschläge, Klampen und Anker.
Monel
Rumpfdurchführungen. Höchste Korrosionsbelastung.
Rohr aus 316L
Stützenfüße und Relingteile.
Bronze
Klassische Bronze für den Bootsbau.
Hochglanzpolitur
Hochwertige Yachtbeschläge.
Abgedichtet
Beschläge für Unterwassertechnik.
Häufige Fragen
316L als Ausgangspunkt. Duplex bei schwerem Einsatz. Monel bei dauerhaftem Salzwasserkontakt. Bronze wegen der galvanischen Verträglichkeit.
Unterschiedliche Metalle plus Elektrolyt ergeben Korrosion. Bronze und Edelstahl sind verträglich. Vermeiden Sie Edelstahl zusammen mit unlegiertem Stahl.
Spiegelpolitur für die Optik. Glasperlstrahlen für matte Oberflächen. Beide sind gegen Salzwasser geschützt.
WIG mit artgleichem Zusatzwerkstoff. Zusatz aus 316L auf Grundwerkstoff 316L. Schutzgas Argon.
Werkszeugnisse nach maritimen Normen. Häufig nach ABS, DNV oder Lloyd's.
Prototyp 3-4 Wochen. Serie 4-6 Wochen. Speziallegierungen können die Zeit verlängern.
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