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DFM-Leitfaden · Schwingungsdämpfung

Schwingungen mindern. Werkstoff und Konstruktion. Leisere Produkte.

Schwingungsdämpfung verlangt Verständnis für den Verlustfaktor des Werkstoffs, für Masse-Feder-Dämpfer-Systeme und für Isolation. Werkstoff und Konstruktion greifen dabei ineinander.

Fertigungsgerechtes KonstruierenWuxi, ChinaMOQ 1 TeilDFM-Prüfung inklusive

Grundprinzipien.

Je höher, desto besser

Gusseisen η = 0,005, Stahl 0,001, Polymere 0,05 bis 0,5. Polymere dämpfen weit stärker als Metall.

Zwangsschicht

Dämpfung mit Zwangsschicht im Sandwich: eine viskoelastische Folie zwischen zwei steifen Lagen.

Frequenzen berechnen

Schwingungsisolatoren entkoppeln das Gerät von seiner Umgebung. Berechnen Sie die Eigenfrequenz für die jeweilige Anwendung.

Konstruktiv trennen

Die Betriebsfrequenz darf nicht mit der Eigenfrequenz der Struktur zusammenfallen. Halten Sie mehr als 25 % Abstand.

Steifigkeit wiegt schwerer als Dämpfung

Je steifer die Struktur, desto höher ihre Eigenfrequenz. So rückt die Resonanz aus dem Betriebsbereich.

Je fester, desto besser gedämpft

Eingepresste Antriebselemente schwingen weniger als lose Passungen.

Häufige Fragen

Ein Maß für die je Schwingung abgebaute Energie. Je größer η, desto stärker die Dämpfung. Der Reihe nach: Gummi, Kunststoff, Metall.

Ein viskoelastischer Dämpfungswerkstoff zwischen zwei steifen Lagen. Die Energie wird durch Scherung dieser Schicht als Wärme abgebaut.

Die Eigenfrequenz des Isolators muss deutlich unter der Anregung liegen. Erst ab einem Verhältnis f/fn über 1,4 wird gedämpft.

Das mindert die Wechselbeanspruchung der Teile und verlängert ihre Lebensdauer, vor allem in schwingender Umgebung.

Eine Zwangsschicht verteuert um 10 bis 20 %. Isolatoren kosten je Stück. Bei schwingungsempfindlichen Anwendungen lohnt es sich.

Sensor, Aktor und Regler. Elektronisch aktive Dämpfung. Eine Spezialität für hochwertige Anwendungen.

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