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5-Achs-CNC-Fräszeichnung: Block aus Al 7075-T6 mit Taschen, Werkzeugbahn und Bemaßung
DFM-Leitfaden · Kosten und Fertigung

Zuerst die Funktion. Dann die optimierten Kosten. Und stets im Sinne der DFM.

Eine kluge Konstruktion denkt die Fertigungskosten von Anfang an mit. Innenradien, die Verteilung der Toleranzen, die Werkstoffwahl und die Lage jedes Merkmals schlagen sich in der Rechnung nieder. Sitzt die DFM, fallen bei gewöhnlichen Teilen 30 bis 50 % weg.

Fertigungsgerechtes KonstruierenWuxi, ChinaMOQ 1 TeilDFM-Prüfung inklusive

Grundprinzipien.

Der größte Einzelposten

Großzügige Innenradien erlauben größere Werkzeuge und schnelleres Zerspanen. Gegenüber scharfen Ecken liegt der Kostenunterschied oft beim Zwei- bis Dreifachen.

Je Merkmal

Enge Toleranzen nur dort, wo die Funktion es verlangt. Voreinstellung ±0,1 mm. Heben Sie sich Engeres für kritische Passungen auf.

Auf das Verfahren abgestimmt

Aluminium 6061 ist günstig und gut zerspanbar. 7075 nur, wenn Festigkeit gefragt ist. Und Stahl nur, wenn Aluminium nicht reicht.

Sonderlösungen vermeiden

Genormte Bohrungsdurchmesser, Gewinde und Lagersitze. Sondermaße bringen Werkzeugkosten und Zeit mit sich.

Aufspannungen sparen

Konstruieren Sie für die Bearbeitung in einer Aufspannung. Jede weitere kostet Zeit und summiert Toleranzen.

Aus Stange oder Platte

Konstruieren Sie mit genormten Stangendurchmessern und Plattendicken. Das spart Material gegenüber Sonderformaten.

Häufige Fragen

Üblicherweise 20 bis 50 % der Zerspanungskosten. Bei fertigungsfern konstruierten Teilen auch mehr.

Was Funktion trägt, muss die Spezifikation erfüllen. Was nur schön aussieht, darf günstiger ausfallen, etwa Pulverbeschichtung statt Eloxal.

Immer. Im Angebot steckt eine kostenlose DFM-Prüfung. Ob die Vorschläge umgesetzt werden, entscheidet der Kunde.

Ja. Bei kleiner Stückzahl Werkzeugwechsel und Vorrichtungen gering halten. Bei großer in Sonderwerkzeuge investieren, um den Takt zu senken.

Jede engere Toleranzklasse verteuert das betreffende Maß um 30 bis 100 %. Von ±0,1 auf ±0,025 verdoppeln sich die Kosten meist.

Der Werkstoff macht üblicherweise 30 bis 50 % der Teilekosten aus. Eine günstigere Güte spart unmittelbar, eine hochwertige verteuert im selben Verhältnis.

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