Carcasas de articulación. Efectores finales. Actuadores ligeros.
Mecanizado CNC para fabricantes de robótica: robots industriales, colaborativos, humanoides y quirúrgicos, y sistemas autónomos. Estructuras aligeradas en aluminio 7075 y titanio de grado 5. Carcasas de articulación, efectores finales y componentes de actuador con ajustes de rodamiento de precisión.
Mecanizado CNC para robótica
La robótica de hoy exige mecanizado de precisión: tolerancias estrechas en los alojamientos de rodamiento, aligeramiento para bajar la inercia y geometrías tridimensionales complicadas en las carcasas de articulación de una pieza.
Familias de piezas de robótica.
Carcasas de articulación
Alojamientos de rodamiento integrados, pasos de cable y bridas de anclaje. Mecanizado en cinco ejes para carcasas de una pieza y geometría complicada
Efectores finales
Herrajes de brida de herramienta según la norma ISO 9409-1. Pinzas, utillaje de extremo de brazo a medida y anclajes de visión
Componentes de actuador
Carcasas de actuadores de alto par, piezas de reductores armónicos y soportes de engranajes planetarios
Bastidor y estructura
Bastidores de base, eslabones de brazo y piezas estructurales, buscando el punto entre coste y peso
Componentes de robots humanoides
Piezas para extremidades de robots humanoides: el peso manda y el acabado se ve
Articulaciones de drones y aeronaves no tripuladas
Articulaciones de cardán de dron, bancadas de motor y trenes de aterrizaje, con el criterio ultraligero de la aeronáutica
La robótica de hoy exige mecanizado de precisión: tolerancias estrechas en los alojamientos de rodamiento, aligeramiento para bajar la inercia y geometrías tridimensionales complicadas en las carcasas de articulación de una pieza.
Empresas de robótica a las que servimos.
Robots industriales
Cadena de suministro de Fanuc, Yaskawa, Kawasaki y Universal Robots: herrajes de articulación y efectores finales
Robots colaborativos
Fabricantes de cobots: piezas ligeras y seguras para robots que trabajan junto a personas
Robots humanoides
Empresas emergentes de robots humanoides como Figure, 1X, Apptronik y Agility: piezas de extremidades y carcasas de articulación
Robots médicos
Fabricantes de robots quirúrgicos: herrajes de efector final y sistemas de anclaje
Automatización de almacenes
Robótica de almacén, robots móviles y sistemas automáticos de almacenaje: chasis, bujes de rueda y piezas de manipulador
Vehículos autónomos
Soportes de sensores de coche autónomo, anclajes de lídar y piezas de actuadores de mando por cable
Fabricantes de drones
Mecánica de cardanes de aeronaves no tripuladas, bancadas de motor y piezas de chasis, con el peso como primer criterio
Robótica espacial
Brazos robóticos de satélite y piezas de manipuladores espaciales, conformes a la ITAR si hace falta
Robótica de investigación
Robótica de universidades y laboratorios: piezas especiales para la ETH, el MIT y Carnegie Mellon
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Carcasas de articulación — preguntas
¿Qué tolerancias para la robótica?
Alojamientos de rodamiento en articulaciones: ±0,01 mm, para montar el rodamiento a presión sin más. Anclajes corrientes: ±0,05 mm. Elementos estructurales: ±0,1 mm. Lo estético: ±0,3 mm. La robótica aprieta las tolerancias justo en las interfaces de rodamientos y motores, porque de ahí salen el movimiento suave y la repetibilidad. Lo crítico lo medimos siempre en la máquina de medición por coordenadas.
¿Mecanizan para bridas de herramienta según la ISO 9409-1?
Sí: las bridas de herramienta de la ISO 9409-1 son lo corriente. Las más vistas: ISO 9409-1-40-4-M6 para robots pequeños, 9409-1-63-5-M8, 9409-1-80-6-M10 y 9409-1-125-6-M10 para los industriales grandes. Tenemos plantillas de CAD de las bridas más habituales; indique el tamaño en la petición de oferta y aplicamos el patrón que corresponda.
¿Saben aligerar piezas?
Sí: en robótica el peso importa. Lo que hacemos: 7075-T6 en vez de 6061, un 40 % más resistente, que permite adelgazar paredes; vaciar el material que no carga; evitar tolerancias exageradas que obligan a nervios gruesos; y revisar el diseño con criterio de optimización topológica, proponiendo dónde quitar peso. Si hay que apurar del todo, titanio de grado 5 en lugar de aluminio: a igual resistencia pesa un 40 % menos que el acero.
¿Tienen experiencia con robots humanoides?
Sí: las empresas emergentes de robots humanoides son una clientela que crece. Lo habitual: carcasas de articulación de piernas y brazos, donde el peso manda y los alojamientos de rodamiento han de ser precisos; carcasas de actuador para reductores armónicos; y herrajes para el guiado de cables. Conocemos el equilibrio entre peso, resistencia y buen acabado que estos robots piden.
¿Cómo se pasa del prototipo a la serie?
El camino habitual en robótica: de 5 a 10 prototipos mecanizados para probar la primera versión → de 50 a 100 unidades de preserie → más de 500 en producción. Lo acompañamos entero. En cantidades de serie, el mecanizado sigue compitiendo hasta unas 5000 o 10 000 unidades al año en piezas de robótica complicadas. Por encima de eso puede salir más a cuenta la fundición a la cera perdida u otros procesos especiales.
¿Se manejan con geometrías de robótica complicadas en cinco ejes?
Sí: nuestros centros de cinco ejes, DMG Mori DMU 80 P, Hermle C 42 U y Makino V56i, encajan bien con el diseño robótico de hoy. Soportes optimizados por topología, carcasas de articulación de una pieza con formas interiores complicadas, patrones de anclaje en varias orientaciones: todo eso es rutina. Los cinco ejes suelen hacer falta cuando una sola carcasa lleva alojamientos de rodamiento en varios ejes.
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