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Mecanizado CNC · Florida

La aeronáutica de Orlando. El espacio de Cabo Cañaveral. La náutica de Miami.

Mecanizado CNC para empresas de Florida: la aeronáutica de Orlando con Lockheed Martin y Siemens Energy, el espacio comercial de Cabo Cañaveral con SpaceX, Blue Origin y ULA, la industria náutica de Miami, la tecnología de Tampa y la logística de Jacksonville. Aleaciones que aguantan el agua salada, calidad aeronáutica y registro ITAR.

NorteaméricaWuxi, ChinaMOQ 1 piezaRevisión DFM incluida
Ficha técnica de: la aeronáutica de Orlando, el espacio de Cabo Cañaveral, la náutica de Miami.
Cómo lo gestionamos

Mecanizado CNC en Florida

Envíe su CAD: respondemos con precios detallados, plazo de entrega y comentarios DFM en 4 horas laborables.

3-7 díasPlazo de entrega habitual
MOQ 1Sin cantidad mínima
<4 hRespuesta al presupuesto
ISO 9001Sistema de calidad
01 · Por qué nos eligen las empresas de Florida

La ventaja para el cliente de Florida.

Polo aeronáutico de Orlando

Cadena de suministro de la aeronáutica de Orlando: Lockheed Martin MFC, Siemens Energy y Embraer. Tecnología de simulación, programas de defensa y componentes aeronáuticos. Registro ITAR y compatibilidad con la AS9100.

El espacio de Cabo Cañaveral

Apoyo a la cadena de suministro del espacio comercial de Cabo Cañaveral: SpaceX en el Centro Espacial Kennedy, Blue Origin, ULA y Relativity Space. Equipos de satélite, piezas de motor cohete y mecanismos de despliegue.

Náutica de Miami

La industria de embarcaciones de recreo y yates de Miami y el equipamiento de los cruceros del Caribe. Los materiales que aguantan el agua salada, Monel, dúplex y 316L, son aquí lo normal.

Tecnología de Tampa

El tejido tecnológico de la bahía de Tampa: ciberseguridad, biotecnología y tecnología marina. Trato flexible con las empresas emergentes de la ciudad.

Industria de Jacksonville

Jacksonville, nudo de fabricación y logística. Su puerto sirve la carga marítima. Equipos industriales y piezas de automoción.

Materiales náuticos para agua salada

La náutica y la costa de Florida piden materiales que aguanten el agua salada. Monel K-500 para herrajes de a bordo, dúplex 2205 y 2507 para alta mar y 316L para lo náutico corriente.

Diseño que resiste huracanes

La costa de Florida castiga: las piezas de intemperie se especifican para tiempo severo. Aluminio estructural con el anodizado y el sellado adecuados para más de veinte años a la intemperie.

Entrega rápida en Florida

Carga aérea a MCO en Orlando, MIA en Miami, JAX en Jacksonville y TPA en Tampa: de tres a cuatro días de puerta a puerta.

Servicio a la costa espacial

El polo de espacio comercial de Cabo Cañaveral: iteración veloz, el ritmo del nuevo espacio y materiales poco corrientes como el titanio, el Inconel y las aleaciones de aluminio. Plazos cortos para equipos espaciales.

02 · Transporte y logística

Logística hacia Florida.

Carga aérea a MCO

Orlando, de 3 a 4 días de puerta a puerta

Carga aérea a MIA

Miami, de 3 a 4 días, puerta del Caribe

Carga aérea a JAX

Jacksonville, 4 días

Carga marítima a JAX

De 18 a 22 días de Wuxi a Jacksonville

Entrega en la costa espacial

Coordinación de entregas propia de Cabo Cañaveral

Reexpedición al Caribe

Miami como nudo para reexpedir al Caribe

03 · Sectores a los que servimos

Adónde van nuestras piezas en Florida.

Aeronáutica (Orlando)

Lockheed Martin MFC, Siemens Energy y Embraer

Espacio comercial

SpaceX, Blue Origin, ULA y Relativity Space

Náutica (Miami)

Astilleros de yates y equipamiento de cruceros

Sector de los cruceros

Equipamiento especial para Carnival, Royal Caribbean y Norwegian

Defensa

Contratistas de defensa de Florida

Medicina (Miami)

Fabricantes de productos sanitarios del sur de Florida

Tecnología (Tampa)

El tejido tecnológico de la bahía de Tampa

Agricultura (centro de Florida)

Maquinaria citrícola y agrícola

Ingeniería de parques temáticos

Ingeniería de parques temáticos para Disney y Universal

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Mecanizado CNC, impresión 3D, moldeo por inyección, chapa metálica, fundición y acabados: un solo sistema de calidad, un solo socio.

Preguntas frecuentes

Aeronáutica de Orlando — preguntas

¿Materiales que aguanten el agua salada?

Sí. La náutica de Florida exige materiales que aguanten el agua salada: Monel 400 y K-500, los mejores para lo que va sumergido; dúplex 2205 y 2507, excelentes frente a los cloruros y las picaduras; y 316L para lo náutico corriente. Los tenemos en existencias y conocemos cómo se dejan mecanizar. Con documentación de trazabilidad completa.

¿Trabajan para el espacio comercial de Cabo Cañaveral?

Sí. Damos servicio a los niveles segundo y tercero de la cadena de SpaceX, Blue Origin, ULA y Relativity Space. Estructuras de satélite, piezas de motor cohete, mecanismos de despliegue y equipos de apoyo en tierra. Registro ITAR para datos técnicos estadounidenses. Plazos cortos, al ritmo de iteración del nuevo espacio.

¿Hacen trabajos especiales para los cruceros?

Sí. Las navieras de crucero con sede en Miami —Carnival, Royal Caribbean, Norwegian— tienen necesidades propias: herrajes de cocina, accesorios náuticos especiales y herrajes de cubierta. Hacen falta materiales para agua salada. Los volúmenes son menores que en otros sectores, pero el trabajo es de especialidad.

¿Piezas de intemperie que aguanten un huracán?

Sí. Lo que se instala en la costa de Florida —alumbrado exterior, señalización, equipos de telecomunicación— necesita materiales y acabados que aguanten un huracán. Lo que recomendamos: inoxidable 316L para lo estructural, aluminio con anodizado duro y sellado, y pintura en polvo para el color, con garantía de más de veinte años a la intemperie. Piezas pensadas y hechas para el tiempo severo del litoral.

¿Atienden a las emergentes tecnológicas de Tampa?

Sí. Con las emergentes tecnológicas de la bahía de Tampa somos flexibles en el pedido mínimo y en las condiciones de pago. Equipos de ciberseguridad, instrumentos de biotecnología y cadena de suministro de tecnología marina. La documentación de calidad habitual, adaptada a lo que cada cliente pida.

¿Envían por mar desde el puerto de Jacksonville?

Sí. El puerto de Jacksonville (JAXPORT) es una gran terminal de contenedores. Por mar, de Wuxi a JAXPORT, de 18 a 22 días. Es la ruta habitual para los clientes industriales de Florida que prefieren ahorrar frente al avión. Desde Jacksonville se reparte por camión a todo el estado.

Plano de fresado CNC de 5 ejes: bloque de Al 7075-T6 con cajeras, trayectoria de herramienta y cotas

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Sin cantidad mínima, revisión DFM gratuita a cargo de un ingeniero de fabricación sénior y, si lo solicita, un acuerdo de confidencialidad firmado antes de revisar los archivos.