الشد. الصلادة. البنية المجهرية. والتحقق من الخواص.

شهادات المصنع قد تكون خاطئة أو مزوَّرة. وفي التطبيقات الحرجة يُتحقق منها باختبار مستقل، وهو إلزامي في الطيران.

اختبار الشد من 100 إلى 300 دولار. والبنية المجهرية من 200 إلى 500. والتحليل الكيميائي من 150 إلى 300. وهذا يضيف عادةً 1 إلى 2 % على كلفة المادة.

اختبار واحد لكل دفعة صهر عادةً. ومعايير ASTM تحدد أدنى عدد للعينات.

إذا انكسرت القطعة، تُفحص المادة في الشظية: تحليل كيميائي وبنية مجهرية وسطح كسر تحت المجهر الإلكتروني.

مختبرات معتمدة من A2LA كي تُقبل الشهادات. ومعيار مختبرات الاختبار هو ISO 17025.

الطيران: ثلاثون سنة. والطب: خمس وعشرون، وتختلف بحسب الفئة. والسيارات: خمس عشرة. لكل قطاع مدته.