التصنيع في أوروبا. موردو السيارات من المستوى الأول. إنتل في فروتسواف.

نعم. بولندا مركز أوروبي كبير لصناعة السيارات. ونحن نمدّ موردي المستوى الأول البولنديين ومنشآتهم في البلد بقطع مشغّلة على CNC، مع الوثائق المعتادة في القطاع، VDA أو PPAP بحسب العميل. وأكثر ما نعمله: قطع المحركات، وأجزاء ناقل الحركة، وحوامل الهيكل.

أعلنت إنتل منشأة كبيرة لأشباه الموصلات في فروتسواف، وسلسلة التوريد آخذة في النهوض. ونحن قادرون على دعمها بقطع معدات أشباه الموصلات، بالقدرة نفسها التي نعمل بها لإنتل في تشاندلر وأوهايو، وبجودة الصناعة ونظافتها المعتادتين.

نعم. برات آند ويتني في جيشوف (قطع المحركات)، وMTU لمحركات الطيران في بولندا، وسيكورسكي PZL مييليتس (المروحيات). سلسلة توريد طيران من المستويين الثاني والثالث، ووثائق متوافقة مع AS9100، ومواد طيران وفق AMS. ونعمل مع صناعة الطيران البولندية.

نعم. ففي بولندا كبار صانعي الأجهزة المنزلية: ويرلبول وإلكترولوكس وإل جي وسامسونغ. ونورّد قطعًا دقيقة وحوامل خاصة وعتاد تثبيت المحركات. والكميات في هذه السلسلة كبيرة عادةً.

باليورو أو الدولار في المعتاد، ونقبل الزلوتي عند الحاجة. والدفع بالحوالة المصرفية أو الاعتماد المستندي، كما جرت العادة في الأعمال الأوروبية.

تمرّ واردات بولندا بالجمارك الأوروبية المعتادة. فإذا خلصت البضاعة عند مدخل الاتحاد تحركت بحرية في السوق الداخلية. وتُرفق مع كل شحنة وثائق مطابقة علامة CE وREACH وRoHS.